Volkswagen reveló a reguladores de Estados Unidos que sus modelos diésel 2016 también incluyen un software "truqueado" que podría ayudar a sus vehículos a emitir menos emisiones en las pruebas con reguladores.
La automotriz confirmó que el "dispositivo auxiliar de control de emisiones" en cuestión opera de forma separada del polémico dispositivo incluido en los modelos 2009 a 2015 y cuyo uso para manipular pruebas de emisiones se reveló el mes pasado.
El software recién revelado hace que el catalizador de control de contaminación se caliente más rápido, mejorando el desempeño del dispositivo que separa al contaminante óxido de nitrógeno y lo vuelve oxígeno y nitrógeno, gases inofensivos.
La vocera de VW, Jeannine Ginivan, informó que el nuevo problema con los vehículos 2016 fue revelado la semana pasada a la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y reguladores de California.