¿Los frenos de tu auto fallan? No debes ignorar estas señales
Los frenos de un automóvil deben responder al instante. Si notas que tardan en actuar, suenan raro o el pedal se hunde más de lo normal, es momento de tomar acciones.
Los frenos son un sistema clave para la seguridad y no debe ignorarse. Revisarlos a tiempo puede evitar accidentes y gastos mayores.
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La recomendación es revisar los frenos al menos cada 10 mil kilómetros o si notas algún cambio en el frenado. Si el coche hace ruido al frenar o no se detiene como antes, ve a un taller mecánico.
Señales de alerta en los frenos de tu auto
La automotriz francesa Renault destaca que el tener en buen estado los frenos de tu auto ayudará a incrementar el rendimiento y perdurabilidad del vehículo, al evitar el forzamiento del motor, además de que un choque podría dañar tanto el motor como la carrocería, lo que te costaría más en reparaciones.
Mientras que la alemana Volkswagen afirma que debes “escuchar” a tu automóvil para saber en qué momento es necesario que lo lleves a revisión, aunque sea para recibir un pequeño ajuste.
Estas son algunas señales de que los frenos de tu carro podrían estar fallando:
Ruidos al frenar
En primer lugar, y quizá la señal más notoria, es el ruido metálico al frenar, ya sea cuando vas a alta velocidad o sólo para reducirla al llegar a un semáforo.
Este ruido podría ocurrir por el desgaste mismo del sistema de frenos, que ya adelgazó tanto las almohadillas que el caliper de las balatas podría estar rozando el disco.
Pedal “suave”
Otro síntoma de que necesitas dar mantenimiento a los frenos de tu coche es que el pedal del freno se siente más suave, o sea que necesitas “meterlo más” para notar que la velocidad se reduce.
Además de que las balatas están muy desgastadas y ya no alcanzan a agarrar el disco, esto podría presentarse por falta de líquido, debido a una fuga del sistema hidráulico.
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También podrías sentir que tarda más en funcionar el freno o que necesitas más espacio para que tu automóvil se detenga por completo. Aunque este último aspecto podría también significar desgaste en las llantas y pérdida de agarre o que les falta algo de aire.
Vibraciones
En tercer lugar, está la clásica vibración del coche al momento de detenerse, que es diferente a la que se presenta cuando vas soltando el clutch y está a punto de reanudar la marcha. En este caso podría haber desgaste, suciedad o daño en alguno de los rotores del Sistema Antibloqueo de los Frenos (ABS).
Ancho de las balatas
Por último, y ya en un aspecto más físico, tendrías que hacer una revisión del ancho de las balatas, que de acuerdo con la automotriz Ford deben tener un grosor de entre un cuarto y media pulgada. De lo contrario, ameritaría el remplazo, al no ser óptima su anchura para alcanzar a agarrar los discos.
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Si notas algunas de estas señales en tu carro, lo ideal es que lo lleves al taller para que lo revisen y le hagan los ajustes necesarios antes de que tengas algún percance o que éste se llegue a afectar por el mal estado de los frenos.
¿Cuánto cuesta un servicio de frenos?
Depende del tipo de coche y daño, pero el costo de unas balatas nuevas va de $600 a $1,500 pesos, más mano de obra.
