¡Toma nota! Éstos son los cierres viales en Circuito Interior por obras
En CDMX, el Circuito Interior registra cierres viales desde este 27 de septiembre, como parte de las obras por la ampliación del puente vehicular de Fray Servando y Galindo y Villa, por lo que se prevén afectaciones en el tránsito en dicha zona.
Debido a las obras, reducción de carriles y la implementación de desvíos a esta altura de Circuito Interior, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México, así como autoridades de la capital, pidieron a los automovilistas tomar precauciones si transitan en dicha zona.
Cierres viales y alternativas por obras en Circuito Interior
Por las obras de ampliación del puente vehicular de Fray Servando y Galindo y Villa, se implementan desvíos de tránsito por la reducción de carriles, de dos a uno por cada sentido, norte-sur y sur-norte, en tanto concluyen los trabajos.
Si circulas en el sentido norte-sur y sur-norte, la recomendación es utilizar la avenida Oceanía y el Eje 3 Oriente Eduardo Molina; en el sentido sur-norte, se realiza el desvío por avenida Economía y el eje 1 Norte.
- Mientras que en Viaducto no se efectuó ninguna modificación.
Por otro lado, en el sentido poniente-oriente, la alternativa vial es el Eje 3 Oriente Eduardo Molina o tomar Congreso de la Unión y Sidar y Rovirosa, hacia la calzada Ignacio Zaragoza.
¿Cuánto tiempo durarán las obras y cierres viales en Circuito Interior?
Las obras que se llevan a cabo en esta zona de Circuito Interior iniciaron en junio pasado y se prevé que el tiempo de ejecución culmine en diciembre próximo.
Tómalo en cuenta
Derivado de la obra, se realizarán varios desvíos puntuales hasta diciembre:
Del 27 de septiembre al 16 de octubre: Desvío sobre Fray Servando Poniente-Oriente, con vuelta izquierda hacia el norte del Circuito Interior. Reducción de carriles sobre Av. 8 Oriente-Poniente. Desvío sobre lateral de Circuito Interior Sur-Norte por Calle 1, retorno en Av. 8.
Del 27 de septiembre al 19 de diciembre 2020: Desvío carriles centrales de Circuito Interior sur-norte. Del lado poniente se habilitarán 2 carriles reversible. Cierre carriles centrales de Circuito Interior sentido norte-sur, con desincorporación hacia carriles laterales, para tomar Fray Servando al poniente e incorporarse al Circuito Interior.
Del 16 de octubre al 19 de diciembre 2020: Reducción de carriles sobre Fray Servando sentido poniente-oriente con vuelta izquierda hacia el norte del Circuito Interior. Desvío sobre Fray Servando sentido oriente-poniente. Desvío sobre lateral de Circuito Interior Sur-Norte por Calle 1, retorno en Av. 8.
Del 20 al 30 de diciembre 2020: Se reanuda la circulación sentido Sur- Norte de Circuito Interior Cierre carriles centrales de Circuito Interior sentido norte-sur, con desincorporación hacia carriles laterales, para tomar Fray Servando al poniente e incorporarse al Circuito Interior.
Del 20 al 30 de diciembre 2020: Cierre de carriles laterales del Circuito Interior de Av. 6 a Ignacio Zaragoza. La alternativa de desvío son los carriles centrales.
Detalles de la obra en Circuito Interior
Actualmente, se lleva a cabo la etapa 2 del proyecto, que es la demolición de la losa ya existente, señaló la Secretaría de Obras de la CDMX.
La Adecuación Vial Galindo y Villa tiene una inversión de 368.4 millones de pesos, además de que se han registrado 650 empleos directos y 715 indirectos. La intervención se hace en 10 mil 430 metros cuadrados.
