Si eres usuario del Sistema de Bicicletas Públicas Ecobici en la Ciudad de México (CDMX), con su proyecto de renovación y expansión, es importante que sepas que el 29 de octubre de 2022 cerrará de forma definitiva la operación de las bicicletas rojas mientras que, de forma paralela, continuará la instalación de cicloestaciones del nuevo servicio con bicicletas negras, informó la Secretaría de Movilidad (Semovi).
- El nuevo sistema de bicicletas negras contará con 159 estaciones para esa fecha, las cuales estarán distribuidas estratégicamente en el polígono actual, con la intención de atender la demanda de todos los puntos.
¿Hacia dónde se expandirá el uso de Ecobici?
La renovación continuará paulatinamente hasta diciembre de este año y, durante el primer trimestre del 2023, iniciará la expansión del sistema a las alcaldías Coyoacán, Azcapotzalco y Álvaro Obregón.
Para conocer la ubicación de las bicicletas negras se puede descargar la aplicación de Ecobici en dos enlaces según el sistema operativo que tengan los dispositivos de los usuarios haciendo clic según sea el caso.
De igual manera, la actualización diaria de las estaciones instaladas se dará a conocer en el sitio web y redes sociales.
- Sitio web: www.ecobici.cdmx.gob.mx
- Twitter: @ecobici
- Facebook: Ecobici CDMX
- Instagram: ecobicicdmx
Los usuarios inscritos en el antiguo sistema de Ecobici deben migrar al nuevo servicio siguiendo las instrucciones que previamente se enviaron a su correo electrónico registrado. Para ello, la plataforma pedirá una tarjeta bancaria de respaldo, misma que deberá ingresar el usuario sin que esto signifique cobro o pagos adicionales.
¿Qué pasará con las bicicletas rojas actuales?
Una vez que se haga una inspección sobre el estado mecánico de las bicicletas rojas de Ecobici y se cerciore que se encuentren en buen estado, se donarán a instituciones académicas y gubernamentales, así como a asociaciones civiles.
Después de 12 años de servicio, 77.7 millones de viajes realizados y más de 121 millones de kilómetros recorridos, la operación de las bicicletas rojas termina una etapa en la historia del transporte no motorizado en la CDMX, que cambió la percepción de la bicicleta e hizo posible el acercamiento de miles de personas a este modo de transporte como parte de sus traslados diarios.
