El Metrobús de la Ciudad de México (CDMX) cumplió 18 años, por ello, el jefe de Gobierno, Martí Batres, puso en operación el Nuevo Centro de Control del Sistema. Dijo que en la actual administración, se prioriza la ampliación de la red.
“El Nuevo Centro de Control tiene capacidad para poner en orden a las unidades, si las unidades se juntan en un punto, las puede espaciar para que se pueda dar un mejor servicio y no vaya una unidad llena y luego otras atrás semivacías”, detalló el jefe de Gobierno.
Datos curiosos del Metrobús de CDMX
- El 19 de junio de 2005, el Gobierno del entonces Distrito Federal, ahora Ciudad de México, inauguró el primer sistema de Autobuses de Tránsito Rápido (BRT, por sus siglas en inglés) para la capital del país, indicó Metrobús en su página web oficial.
[TE PUEDE INTERESAR: Olvídate de traer cambio, ya puedes pagar con tarjeta en la Línea 5 del Metrobús]
- Su estructura se diseñó especialmente para la CDMX; al principio se usaban boletos, luego se migró al sistema de tarjetas. Los primeros “camioncitos” eran de color crema con unas franjas en color verde agua y rojo.
- La primera ruta fue la Línea 1, que actualmente corre del Caminero a Indios Verdes, por Avenida Insurgentes. Tras 18 años de trabajo, el sistema tiene siete rutas y un servicio emergente para Tláhuac.
- Se consolidó como la segunda red más larga del mundo en su tipo, con más de 160 kilómetros de recorrido en sus siete líneas y una de apoyo; cuenta con 900 autobuses en operación, 290 estaciones; y su tecnología sustentable permite la reducción de 180 mil toneladas de emisiones contaminantes al año.
- Un autobús articulado de Metrobús sustituye 126 automóviles
Accidentes
Los accidentes en este sistema de transporte colectivo han sido varios. El pasado mes de abril, una unidad de la Línea 1 chocó con un árbol en Insurgentes y dejó 20 heridos.
- Ahora ya conoces algunos datos curiosos sobre el Metrobús y su historia
