¿Por qué la “ley casco” en Puebla genera descontento entre motociclistas?

| 09:55 | E. Santiago | Agencias

El Congreso de Puebla aprobó la denominada “ley casco”, la cual generó descontento entre los motociclistas porque deberán portar un código o “serie alfanumérica que identifique a la persona”.

El código deberá ser colocado en el casco, por ello, motociclistas de Puebla indicaron que no es adecuado porque serán un blanco fácil para la delincuencia, además, los fabricantes solicitan no realizar modificaciones porque afectaría la seguridad, indicó una motociclista previo a la aprobación de la “ley casco”.

¿Qué más dice la “ley casco” aprobada en el Congreso?

El día de ayer, el Congreso de Puebla aprobó, con 37 votos a favor, dos en contra y cero abstenciones, el dictamen “por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial”, entre las nuevas disposiciones resaltan:

  • Se prohíbe la circulación con placas alteradas u ocultas total o parcialmente
  • Se establece que en la tarjeta de circulación se deberá especificar la capacidad del vehículo, atendiendo el diseño de fábrica y la establecida en la normatividad aplicable
  • En el casco se adhiera un distintivo con código o serie alfanumérica que identifique a la persona
  • El código deberá dirigir al sistema que para el efecto integre la Secretaría de Movilidad y Transporte con base en los datos de las licencias de manejo de motocicletas
  • Uso de chaleco o chaqueta con al menos el 20% de material reflejante, obligatorio en cualquier horario para las motocicletas utilizadas para el servicio de mensajería y paquetería
  • Todas las motocicletas deberán circular en todo momento con las luces encendidas; sólo podrá tripular la motocicleta la persona conductora y, en su caso, el número de acompañantes determinados en la tarjeta de circulación, quedando prohibida para menores de 12 años y personas que no puedan sostenerse por sí mismas

Se prevé que las etiquetas con código sean expedidas por la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla; cuando se tiene este tipo de nuevas reglamentaciones, por lo general, tienen un costo.

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Hasta el momento, las modificaciones a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial todavía no se publican en el Periódico Oficial del Estado (POE), por lo que, la autoridad tendrá que alertar a los motociclistas con las nuevas disposiciones, además de los costos adicionales, en caso de que se aplique, por la “ley casco”.