¿Por qué hay tantos accidentes con autobuses y transportes de carga en carreteras?

A la par de la ola de inseguridad de la que son víctimas en las últimas semanas, es muy común escuchar de choques y accidentes en carretera que involucran autobuses o camiones de carga. En Unotv.com te decimos a qué se deben estos.

Y es que, aunque los conductores de automóviles y camionetas también tienen accidentes, tanto las condiciones como algunas causas varían en el caso de los autotransportistas, tanto de pasajeros como de carga, siendo éstos de mayor magnitud por sus medidas, además de llevar más personas. A lo que se suma la inseguridad de la que son víctimas.

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¿Por qué hay tantos accidentes de autobuses y camiones en carreteras?

Tal es la magnitud de los incidentes de tránsito, que de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), durante 2022 la red carretera en el país registró 14 mil 67 accidentes, sólo 4 mil 301 de estos en autopistas de cuota, y con un saldo de 2 mil 420 muertos y 7 mil 247 lesionados.

Asimismo, en su informe conjunto las dependencias destacan poco más de 2 mil millones de pesos en daños materiales, involucrando 10 mil 424 automóviles, 469 autobuses de pasajeros y 9 mil 264 vehículos de carga, entre camiones y camionetas pickup. Sin dejar atrás mil 358 motocicletas y bicicletas.

Ante ello, surge la duda de por qué ocurren tantos accidentes involucrando autobuses y autotransportes de carga, sobre lo que el IMT refiere las siguientes causas:

Humano

  • Exceso de velocidad: Tanto en carretas como en caminos urbanos, es de las principales causas de accidentes, sobre lo que se refieren factores como la presión por cumplir con los tiempos de entrega y falta de descanso, entre otros.
  • Conducir bajo la influencia de sustancias: Siendo también un problema de consecuencias terribles. El consumo de alcohol y drogas al volante, o antes de conducir, son bastante comunes.
  • Fatiga y somnolencia: Similar al exceso de velocidad, la operación de unidades pesadas sin el descanso adecuado y tras largas horas de trabajo, agrega el factor fatiga, que además de causar somnolencia en el conductor le hace perder capacidad de reacción.
  • Falta de capacitación: La deficiente capacitación de los conductores en materia de seguridad vial y manejo defensivo es un factor que contribuye a los siniestros.

Vehículo

  • Unidades en mal estado: Sumadas a la poca capacitación de los autotransportistas, están las fallas mecánicas, como problemas con el sistema eléctrico o neumáticos viejos y defectuosos, debido a la antigüedad de la flota que circula por el país, además de que la mayoría de los vehículos no cuentan con el mantenimiento adecuado.
  • Sobrecarga: La sobrecarga de pasajeros y mercancía en las unidades es una práctica común que compromete la estabilidad y seguridad de los vehículos.

Infraestructura vial

  • Carreteras en mal estado: Muchas carreteras en México presentan baches, hundimientos, falta de señalización y deficiente iluminación, lo que incrementa el riesgo de accidentes, especialmente en horas nocturnas.
  • Falta de señalización y medidas de seguridad: La ausencia de señalización adecuada, como cruces, límites de velocidad y zonas de peligro, es un factor que contribuye a los siniestros.

Otros

  • Robos en carretera: Los asaltos a transportistas en las carreteras son un problema que genera estrés y miedo en los conductores. Lo que puede afectar su concentración y provocar accidentes.

Así te hemos informado en Uno TV sobre robos en carretera:

  • Corrupción: La corrupción en las instancias encargadas de la seguridad vial y el control del transporte público también contribuye al problema, permitiendo que unidades en mal estado o sin la documentación adecuada circulen por las carreteras.

Entre las acciones recomendadas por especialistas para reducir los accidentes en carreteras, figuran la mejora de caminos y señalización, a la par de un refuerzo en la vigilancia para evitar la incidencia delictiva y una mejor capacitación de los operadores de transportes pesados.

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