¿Cuántas horas puede manejar un trailero en México? Esto es lo que marca la ley
En México, los conductores de transporte de carga están sujetos a una regulación específica para evitar accidentes por fatiga al volante. La Norma Oficial Mexicana NOM-087-SCT-2-2017, emitida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, establece los tiempos máximos de conducción y pausas obligatorias para los traileros.
Tiempo máximo al volante
De acuerdo con esta norma, un trailero puede manejar hasta 14 horas al día, pero no de forma continua. El tiempo efectivo de conducción debe dividirse en dos bloques de 7 horas, separados por una pausa obligatoria de al menos 8 horas de descanso.
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Dentro de cada bloque de 7 horas, los conductores deben hacer una pausa mínima de 30 minutos cada 5 horas de manejo continuo, para reducir el riesgo de fatiga y aumentar la seguridad vial.
¿Cuánto debe descansar un trailero?
Además de las pausas breves durante la jornada, la norma también exige que, una vez completadas las 14 horas de conducción, el trailero descanse un mínimo de 8 horas continuas antes de iniciar una nueva jornada.
Estas disposiciones aplican para rutas nacionales y buscan evitar que los conductores excedan sus capacidades físicas, lo que podría poner en peligro su vida y la de otros usuarios de la vía.
Sanciones por incumplimiento
Las empresas de transporte que no respeten la NOM-087 pueden ser sancionadas con multas económicas, además de la posibilidad de retención del vehículo y suspensión temporal del servicio. En caso de accidentes donde se compruebe el incumplimiento, podrían aplicarse responsabilidades legales más graves.
¿Quién supervisa su cumplimiento?
La Dirección General de Autotransporte Federal y otras autoridades del ramo están encargadas de verificar que los operadores lleven un registro de tiempos de conducción y descanso, ya sea en formato físico o electrónico.
