La Comisión de Movilidad de la Cámara de Diputados aprobó por unanimidad la primera Ley General en Movilidad y Seguridad Vial, que plantea homologar los criterios para que en todos los estados se garantice el derecho de las personas a la movilidad en condiciones de seguridad vial, con el fin de evitar y reducir muertes y lesiones graves ocasionadas por siniestros viales.
Por unanimidad se ha aprobado el dictamen que expide la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Pasará al pleno de la Cámara para sus efectos constitucionales.
— Comisión de Movilidadpic.twitter.com/0isn8pyc70 (@MovilidadCom) March 10, 2022
¿A quiénes beneficia la Movilidad y Seguridad Vial?
Con 23 votos a favor, los diputados de las diferentes fracciones parlamentarias se manifestaron en pro de dicha ley, que busca beneficiar a estos sectores:
- Personas con movilidad reducida
- Peatones
- Ciclistas
- Usuarios de transporte público
- Automovilistas en general
La ley de Movilidad y Seguridad Vial se aprobó, primero, en el Senado de la República; ahora, tras la votación unánime, se turnó al pleno para ser votada.
– Uno de los puntos más atractivos de esta Ley es que aquellos conductores reincidentes que sean sorprendidos conduciendo bajo los influjos del alcohol o cualquier otra drogas se les podrá cancelar definitivamente las licencias de conducir
¿Qué contempla la Ley de Movilidad?
Éstos son algunos puntos que propone la Ley de Movilidad:
- Crear un Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial como mecanismo de coordinación para tener una política nacional en la materia.
- Medidas de tránsito, como límites de alcohol, uso de cinturón de seguridad, límites de velocidad
- Regular el movimiento de bienes y mercancías por territorio nacional, a partir de una jerarquía de la movilidad señalada en la ley, para así disminuir los impactos negativos sociales, de desigualdad, económicos, de salud y al medio ambiente
- Cada entidad federativa deberá integrar sus bases de datos a través del Registro Público Vehicular, así como realizar operativos y pruebas de alcoholemia a conductores
- Las entidades tienen la obligación de implementar tecnologías como medio auxiliar para la prevención y captación de infracciones a fin de prevenir y mitigar factores de riesgo
- Mejoramiento de vialidades, señalamientos, pasos peatonales, etc.
- Establecer sanciones severas, como la cancelación de las licencias, en caso de reincidencia en algunas faltas
- Sancionar casos de corrupción en las instancias de Gobierno de las corporaciones de vialidad
El dato: en México, fallecen todos los días 43 personas por hechos viales.
