Este viernes avión presidencial saldrá del AICM hacia Tayikistán

Avión presidencial TP-01 despegando en el AICM
Desde el AICM, el avión presidencial viajará a Estados Unidos. Foto: Cuartoscuro

Este viernes por la tarde autoridades de Tayikistán se llevarán el avión presidencial TP-01 “José María Morelos y Pavón” a Estados Unidos, donde será pintado para después integrarlo a sus funciones en el país asiático tras su venta, según anunció Jorge Mendoza, titular de Banobras.

Aunque apuntó que no se tiene programada ninguna ceremonia especial, la salida del avión está agendada provisionalmente para realizarse a las 15:00 horas desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hacia EU, donde además de la nueva librea se le dará mantenimiento.

¿Cómo fue la venta del avión presidencial?

Asimismo, durante la conferencia mañanera, el director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) destacó que los mil 229.8 millones de pesos que el organismo recibirá por la compra de la aeronave, que desde 2021 le pertenece, serán reintegrados a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para la construcción de dos hospitales.

Agregó que los nosocomios, que se desarrollarán en Tuxtepec, Oaxaca, y en Tlapa, Guerrero, serán construidos por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para después ser administrados por el IMSS-Bienestar.

Además, puntualizó que parte de los recursos restantes de los mil 658.7 millones de pesos (92.1 millones de dólares) en que se vendió el avión presidencial se repartirán de la siguiente manera, toda vez que el dinero fue recibido desde hace algunos días por el Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado (Indep):

  • 196.8 mdp a Hacienda, por concepto de IVA
  • 32.8 mdp al Indep, por comisión de la venta
  • 198.9 mdp a la Tesorería, en remanentes

De igual forma, acotó que entre 2019 y 2021 hubo 86 personas interesadas, además de otras 8 ente 2022 y 2023, cuyas propuestas no fueron aceptadas al no ser serias, por no contar con los recursos, o por ofrecer menos dinero que el valor de la aeronave según el avalúo del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin), con el que se llevó a cabo todo el proceso.

Refirió que el avalúo contempló, además de la depreciación normal de un transporte como ese, la “condición” en uno de los motores, que el presidente Andrés Manuel López Obrador refirió este viernes que fue identificado desde los primeros mantenimientos, pero que no significa un riesgo para el avión ni para sus pasajeros, por lo que tiene licencia para seguir volando, aunque sí acorta la vida útil del motor, que tiene que ser remplazado a los cinco años, la mitad del tiempo regular.

Mientras que la otra razón por la que el precio del Boeing Dreamliner 787-8 bajó tanto a la hora de la venta, pasando de 114 a 92.1 millones de dólares, fue que el avión adquirido por la administración de Felipe Calderón era el que el fabricante usaba de exhibición y prueba, así como para trasladar a sus ejecutivos, pues ese modelo no fue fabricado en línea, arreglándose algunos detalles en una edición posterior que se comercializó a las aerolíneas.

“La venta era necesaria”

Por otra parte, tanto el titular de Banobras, Jorge Mendoza, como el presidente López Obrador reiteraron que la venta del avión presidencial era más que necesaria, pues el desgaste de la maquinaria se acrecentaba cuando se realizaban viajes de menos de cinco horas, al ser diseñado para los vuelos transoceánicos, además de que su mantenimiento resultaba muy caro.

A ello, el mandatario le sumó también las críticas por los 80 millones de dólares que costó adecuar el interior de la aeronave para pasar de 250 a 80 lugares, además de un despacho, sala de juntas y habitación presidencial que, aseguró, eran lujos innecesarios, a la par del servicio de internet que costó varios millones de pesos durante el último viaje internacional del expresidente Enrique Peña Nieto.

En tanto que a todo ello sumó la construcción del hangar presidencial en el AICM, que se hizo necesaria por el tamaño de la nueva aeronave, aunque esa misma característica permitió a la Sedena resguardar el avión presidencial de los mandatarios estadounidenses Joe Biden y Donald Trump a México, debido también al gran tamaño de ésta.

A la par, ambos funcionarios resaltaron que la adquisición la realizó directamente el gobierno de Tayikistán, negando intervención Rusa, como se afirmó, a la par de resaltar que es “miembro del sistema de Naciones Unidas, incluyendo el Fondo Monetario Internacional, el Banco mundial y la Organización Mundial de Comercio”, además de un “actor estratégico para los Estados Unidos de América, por su situación geográfica, principalmente, este país participa con otros cuatro países asiáticos en el diálogo conocido como C5 + 1, que es un diálogo con los Estados Unidos de América sobre cómo combatir el terrorismo y cómo mejorar la seguridad de la región y este país ha recibido más de 2 mil millones de dólares de apoyos de Estados Unidos desde 1992″.

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