Tope al precio de la gasolina “es un acuerdo, en el que no hay acuerdo”: Luis Miguel González
El reciente anuncio del gobierno federal sobre un acuerdo para establecer un tope al precio de la gasolina en 24 pesos por litro ha generado incertidumbre entre los expendedores de combustibles, quienes aún no terminan de digerir la medida, así lo señaló Luis Miguel González, director general editorial de El Economista, en su participación en Noticias en Claro con Pepe Cárdenas.
El especialista en economía calificó la situación como “un acuerdo en el que no hay acuerdo”, subrayando que los gasolineros aún no han manifestado su postura final.
[TE RECOMENDAMOS: Gobierno busca que gasolina no rebase el tope de los 24 pesos por litro]
No obstante, el gobierno federal, a través de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), ya ha comenzado a señalar estaciones de servicio que superan el precio establecido, alertando a los consumidores sobre los costos elevados.
¿Cómo se compone el precio de la gasolina?
De acuerdo con González, cerca del 50% del costo de la gasolina corresponde al precio del combustible y su transporte, mientras que el 40% son impuestos y el 10% representa el margen de ganancia de los expendedores.
En este sentido, el gobierno, al controlar el 40% del precio mediante impuestos, tiene una ventaja sobre los distribuidores, quienes apenas manejan una décima parte del costo total.
[TAMBIÉN PUEDES LEER: Transportistas anuncian megamarcha el lunes 17 de febrero; ve qué vialidades de la CDMX y Edomex se verán afectadas]
Si bien existen momentos en los que el precio del combustible podría bajar debido a factores internacionales, como una mayor producción petrolera en Estados Unidos, en épocas de alza el gobierno podría verse obligado a intervenir nuevamente para evitar que los costos sean inalcanzables para los consumidores.
Posibles consecuencias y riesgos
Una de las principales preocupaciones derivadas de este acuerdo es la posibilidad de incentivar el comercio ilegal de combustibles.
Al limitar el precio oficial de la gasolina, algunos expendedores podrían verse tentados a recurrir al mercado negro o a adulterar el producto con sustancias como agua, lo que pondría en riesgo la calidad y seguridad del combustible.
[QUIZÁ TE INTERESE: Topar gasolina en 24 pesos tendría impacto “desastroso”, alerta Canaco]
Sin embargo, Luis Miguel González enfatizó que no hay justificación para recurrir al crimen organizado y que las autoridades deben mantenerse firmes en la lucha contra el huachicol.
¿Un beneficio fiscal para el gobierno?
El analista también recordó que los ingresos fiscales que Pemex obtiene de la venta de gasolina ascienden a 1,100 millones de pesos diarios en impuestos.
Por el momento, el acuerdo anunciado por la presidenta de la República sigue siendo un punto de debate entre el gobierno y los expendedores de combustible.
Mientras tanto, los consumidores esperan claridad sobre el impacto que esta medida tendrá en sus bolsillos y en la estabilidad del mercado energético nacional.
