Tesla llama a revisión a más de 2 millones de vehículos en EU, ¿cuál fue el motivo?

| 09:27 | Iván Grifaldo | Reuters
Tesla
Tesla modificará los controles del sistema de software de Autopilot. Foto: AFP

Tesla llamó a revisión a algo más de 2 millones de vehículos en Estados Unidos para instalar nuevas salvaguardas que eviten el uso indebido de su sistema avanzado de asistencia al manejo Autopilot.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) lleva más de dos años investigando al fabricante de automóviles eléctricos dirigido por el multimillonario Elon Musk. Esto para determinar si los vehículos de Tesla garantizan de manera adecuada que los conductores presten atención cuando utilizan el sistema de asistencia al conductor.

Tesla dijo que los controles del sistema de software de Autopilot “pueden no ser suficientes para prevenir el mal uso del conductor”.

La administradora en funciones de la NHTSA, Ann Carlson, dijo más temprano en el año que es “realmente importante que los sistemas de control del conductor tengan en cuenta que los humanos confían demasiado en la tecnología”.

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¿Qué es el Autopilot de Tesla?

El Autopilot de Tesla está destinado a permitir que los autos manejen, aceleren y frenen automáticamente dentro de su carril. En tanto que el Autopilot mejorado puede ayudar a cambiar de carril en las autopistas, pero no los hace autónomos.

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¿Qué harán con los autos que llamó a revisión?

Tesla dijo que desplegará una actualización de software. La cual “incorporará controles y alertas adicionales a los ya existentes en los vehículos afectados. De manera que se aliente aún más al conductor a adherirse a su responsabilidad de conducción continua siempre que Autosteer esté activado”.

La agencia abrió una investigación en agosto de 2021 sobre Autopilot. Tras identificar más de una docena de choques en los que vehículos Tesla golpearon vehículos de emergencia detenidos.

La NHTSA dijo que, como resultado de su investigación, Tesla emitió el llamado a una revisión después de que la agencia descubrió que “el diseño único de su sistema Autopilot puede proporcionar controles inadecuados de participación y uso del conductor que pueden conducir a un mal uso previsible del sistema”.