Por los próximos 5 años, Volkswagen invertirá 100 mil millones de dólares para el coche del futuro

En 2020, el grupo había anunciado una inversión de más de 82 mil millones de dólares. Foto: AFP

Volkswagen anunció que invertirá 89 mil millones de euros, es decir, 100 mil millones de dólares, durante los próximos cinco años para competir con el fabricante Tesla en el desarrollo del futuro coche eléctrico y conectado.

La compañía de automóviles destinará el 56% de sus 156 mil millones de euros (180 mil millones de dólares) de inversión a las tecnologías claves (frente al 50% dedicado entre 2020 y 2024), y afirma “que uno de cada cuatro coches vendidos” en 2026 será eléctrico.

“Estamos realizando la mayor transformación del grupo Volkswagen en su historia”, señaló su director ejecutivo, Herbert Diess, en momentos en que un fuerte conflicto con los representantes del personal fuera enterrado este jueves merced a un compromiso en lo que concierne a la atribución de responsabilidades.

Estos anuncios tienen lugar tras la reunión anual del Consejo de supervisión, consagrada al plan de inversiones plurianual.

Volkswagen y su inversión para el futuro

En 2020, Volkswagen había anunciado una inversión de 73 mil millones de euros (unos 82 mil 500 millones de dólares) en el automóvil del futuro durante el periodo que iba hasta 2024.

“La necesidad de inversiones suplementarias se debe, en particular, a un desarrollo acelerado de la movilidad eléctrica en el marco del Green Deal europeo”.

Volkswagen.

También progresan las inversiones para financiar la creación, junto a socios industriales, de seis megafábricas de celdas para baterías en Europa en los próximos años.

La inversión en el sector eléctrico aumentó en el 50%, hasta los 52 mil millones de euros, en tanto que los montos asignados al híbrido, descrito como “tecnología de transición”, disminuyeron en el 30%, a 8 mil millones de euros.

Para satisfacer la gran demanda de automóviles eléctricos, la fabricación del modelo insignia ID.3, actualmente centrada en la planta de Zwickau (este), también comenzará a realizarse en el sitio histórico de Wolfsburgo, donde actualmente el grupo no ensambla ningún modelo con motor a electricidad.

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