En los últimos 5 años los mototaxis incrementaron su presencia hasta en 200% en algunas zonas de Xochimilco y Tláhuac y desplazaron a los ciclotaxis.
La nueva ley de Movilidad que entró en vigor en 2014 solamente reconoce a los ciclotaxis. Sin embargo, organizaciones como la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos han apadrinado estos transportes.
La Asamblea Legislativa de la Ciudad de México (ALCDMX), calcula en 30 mil los mototaxis que circulan en, al menos nueve delegaciones.
Pese a la obligación de los gobiernos delegacionales de sacar de circulación estos vehículos, que carecen de medidas de seguridad, operan con supuestos permisos que otorgan algunas demarcaciones.
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