Aseguran que mejoró velocidad en 19 avenidas de la CDMX

Nov 05, 201901:17Ricardo Rivera

UnoTVMéxico

Cada día 6 millones de automovilistas buscan alternativas viales en la Ciudad de México, en las horas de mayor demanda, las principales arterias se congestionan y en muchos casos el avance es lento, a vuelta de rueda.

Sin embargo, las autoridades han realizado estudios de ingeniería de tránsito en 19 vías, que han representado una mejora en la velocidad del 7.52% de acuerdo con la Secretaría de Seguridad Ciudadana.

Las autoridades reportan que las filas para incorporarse a esas arterias se redujeron en 20.86%.

  • En horas de mayor demanda tenemos velocidades de 7 hasta 10 kilómetros por hora. Si hacemos un recorrido de 10 kilómetros o 12 kilómetros se traduciría entre 24 y 28 minutos menos

La medición se llevó a cabo en 85 kilómetros de los siguientes corredores:

  • Tlalpan de División del Norte a Taxqueña.
  • Tlalpan de Taxqueña a Izazaga
  • Eje 3 Oriente de Oceanía a Viaducto Río de la Piedad.
  • Eje 2 Norte de Oceanía a Circuito Interior.
  • Eje 3 Sur de Circuito Interior a Insurgentes
  • Fray Servando Teresa de Mier de Calzada Ignacio Zaragoza a Lieja
  • Paseo de la Reforma de Eje 2 Norte a Avenida Hidalgo
  • Constituyentes de Prolongación Paseo de la Reforma a Circuito Interior
  • Calzada Ignacio Zaragoza de Río Churubusco a Boulevard Puerto Aéreo
  • Insurgentes de Antonio Caso a Glorieta de los Insurgentes
  • Eje Central de Eje 4 Sur Xola a Avenida Juárez
  • Circuito Interior de Insurgentes a Thiers
  • Viaducto Río de la Piedad de Calzada Ignacio Zaragoza  a Periférico
  • Avenida Revolución de Mixcoac a Avenida Río Mixcoac
  • Marina Nacional de Circuito Interior a Tacubaya

Lo ideal sería que fuéramos a lo que está establecido en la norma: 20 kilómetros por hora en un circuito escolar, 40 en una vía secundaria y en una vía primaria hasta 60 u 80 kilómetros”, Daniel Hernández González, Responsable de Operación de Tránsito

La estrategia se ha implementado en Paseo de la Reforma, donde algunos automovilistas compartieron sus tiempos y velocidades de recorrido desde Eje 2 Norte hasta Avenida Hidalgo.

  • "De aquí a Hidalgo hacemos como media hora", comentó Lorena Aguilar.
  • "60 minutos cuando no hay tráfico pero ahorita estamos entre 20 y 30 kilómetros a lo máximo”, dijo Aldo Nájera, a bordo de su automóvil.

UnoTV realizó un ejercicio de comparación para medir tiempos en ese mismo tramo.

Iniciamos a las 7:42 de la mañana desde Eje 2 Norte. En el trayecto tuvimos que compartir espacio con el Metrobús y la velocidad no pasó los 30 kilómetros por hora.

Sin embargo, el flujo de autos no paró por una buena sincronización de semáforos. El recorrido terminó en Avenida Hidalgo a las 8 de la mañana, es decir, un tiempo total de 18 minutos.

También realizamos recorrimos en horas pico en Insurgentes, de Antonio Caso a la Glorieta en 9 minutos 30 segundos.

Para mejorar la movilidad

Para optimizar el flujo automovilístico en Circuito Interior, Periférico, Viaducto y Tlalpan se implementó un operativo de contención, es decir, se colocaron conos y se incrementó la presencia de agentes que apoyan a ordenar el ingreso de los vehículos. La mayoría respeta la medida, sin embargo, los pocos que desobedecen provocan afectaciones.

De ser necesario, las autoridades plantean construir guarniciones para garantizar el respeto de las filas. Además, se realizarán estudios de ingeniería de tránsito en más corredores para mejorar los tiempos de traslado.

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