Gerardo Ruiz Esparza, ¿quién es el extitular de la SCT?

Gerardo Ruiz Esparza fue titular de la SCT en la administración pasada. Foto: Cuartoscuro/ Archivo

Gerardo Ruiz Esparza, abogado de profesión, fue secretario de Comunicaciones y Transportes durante el gobierno de Enrique Peña Nieto desde el 1 de diciembre de 2012; nació en la Ciudad de México el 22 de abril de 1949.  Murió este miércoles a los 70 años.

Cargos

De 1970 a 1975, fue asesor jurídico del Banco de México (Banxico); en 1976, fue delegado de esa institución ante el Fondo de Fomento de las Exportaciones de Productos Manufacturados (Fomex). De 1977 a 1978, fue subdirector jurídico de la Dirección de Deuda Pública y, de 1978 a 1981, subdirector de política financiera en la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

  • Trabajó para el Estado de México como secretario General de Gobierno, de 1981 a 1987, durante los mandatos de los exgobernadores Alfredo Del Mazo González y Alfredo Baranda García.

En el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) se desarrolló como director jurídico, de 1991 a 1993, y como director de administración, de 1993 a 1997.

Regresó de nuevo al Estado de México  y fue secretario de Comunicaciones del gobierno mexiquense, de 2005 a 2011, durante el mandato de Enrique Peña Nieto. Posteriormente, del 2012 al 2018 se desempeñó como Secretario de Comunicaciones y Transportes federal.

Las polémicas de Gerardo Ruiz Esparza

A finales del año pasado, la Unidad de Inteligencia Financiera, de la Secretaría de Hacienda, informó que se investigan varios posibles casos de corrupción que involucran al extitular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza.

  • Uno de los hechos más sonados que involucraron a Ruiz Esparza es el socavón del Paso Express de Cuernavaca de 2017, en el que fallecieron dos personas al caer mientras circulaban por esa carretera.

En su momento, la Secretaría de la Función Pública, a través de la Unidad de Control y Auditoría a Obra Pública y del Órgano Interno de Control en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, concluyó la auditoría del Paso Express de Cuernavaca, Morelos, y detectó 22 observaciones a los cuatro contratos auditados, que suman un monto de mil 034.4 millones de pesos.