México, al margen del escándalo en Japón: FCA

Bruno Cattori, presidente de FCA México. Foto: @BCattori

En relación con el proceso de certificación para los vehículos subcompactos fabricados por Mitsubishi Motors Corporation (MMC) en Japón, en el que se ha encontrado que las pruebas de consumo de combustible presentadas al Ministerio de Territorio, Infraestructura, Transporte y Turismo del Gobierno de Japón (MLIT) se llevaron a cabo de forma inadecuada utilizando un método de prueba distinto al requerido por las autoridades japonesas, presentando cifras distintas a las tasas reales.

FCA México confirma que ninguno de los vehículos involucrados en este proceso se vende, distribuye o forma parte de la gama de productos que Mitsubishi Motors México ofrece para el mercado nacional.

Los modelos involucrados en este proceso fueron cuatro vehículos subcompactos, dos de los cuales son "eK Wagon" y " eK Space" fabricados por MMC; y los modelos "Dayz" y "Dayz Roox" fabricados por MMC para Nissan Motors Corporation desde junio de 2013, todos para el mercado doméstico de aquel país.

Mitsubishi Motors Corporation ha decidido parar la producción y ventas de los autos señalados en el mercado japonés.

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