La marca de llantas Michelin desarrolló, en conjunto con la compañía fabricante de piezas para neumáticos Maxion, el primer rin flexible del mundo.
El prototipo, que venía preparándose desde hace varios años, por fin saldrá a la venta a mediados de 2019.
El rin fue desarrollado para adaptarse a distintas superficies y así evitar daños como sucede con los rines convencionales de aleación o aluminio.
Están compuestos de hule y goma de alta resistencia que, además de absorber los golpes, mejora la sensación de manejo con un andar más suave.
Estos rines podrán ser instalados a cualquier clase de llanta mayor a 19 pulgadas de diámetro.