¿Puedo cambiar a gasolina magna, si mi auto solo ha usado premium? Te explicamos

Antonio Díaz tiene un auto de modelo reciente. Siempre le había puesto gasolina premium, pero empezó a cargar magna.

Afirma que ya sintió la diferencia en el motor.

“Se bajó la potencia, no es el mismo arranque, no es lo mismo…”

Antonio Díaz, automovilista

Esto se debe a que la gasolina magna o regular, tiene menos octanaje lo que provoca que el proceso de combustión se haga de forma más abrupta y el motor pierda fuerza, explica Moisés Espinosa, especialista en mantenimiento automotriz.

“Vas a tener el famoso cascabeleo, te subes al carro y de repente tuc, tuc, tuc… Estás en el tráfico o en el alto y hay como una explosión por ahí”

Moisés Espinosa, especialista en mantenimiento automotriz

¿Pero qué autos son los que deben usar combustible premium y no cambiar a magna?

Aquellos de alta gama o con turbo. Si usan otra gasolina, y lo hacen constantemente, en algunos meses verán fallas.

“Vamos a tener problemas con el turbo, inyectores y sensores de oxígeno”

Moisés Espinosa, especialista en mantenimiento automotriz

¿Y qué pasa si se mezcla gasolina verde con roja?

Tampoco es buena opción, explica Arturo Rivera, especialista en temas automotrices.

“No tiene caso, porque lo único que estás haciendo es degradar la gasolina que tiene más octanos. Aquí hay que seguir las indicaciones del fabricante”.

Arturo Rivera, especialista en temas automotrices

Tampoco es opción “campechanearla”, sobre todo porque en el caso de los motos turbo, cada componente de la gasolina premium cumple una función.

“Es más volátil la gasolina, esto le ayuda más a los motores nuevos porque están diseñados para un combustible mucho más eficiente, de hecho tienen convertidores catalíticos mucho más avanzados que los modelos viejos”.

Arturo Rivera, especialista en temas automotrices

Javier Abascal prefiere evitar algún cambio.

  • ¿Qué tipo de fallas le han dicho podría tener el carro?
  • Se podría dañar el motor

Si tiene dudas, puede consultar al fabricante o el manual de su vehículo.

En algunos autos basta con revisar la tapa del depósito de gasolina para saber qué combustible es el adecuado.

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