La princesa Leonor de España realiza su primer vuelo en solitario

La princesa Leonor realizó este jueves su primer vuelo en solitario a bordo del avión de entrenamiento Pilatus P-21, como parte de su proceso de formación en la Academia General del Aire (AGA), ubicada en San Javier, Murcia, informó este viernes la Casa del Rey.

El vuelo forma parte de la instrucción que la heredera al trono inició el 1 de septiembre, al incorporarse como alumna de cuarto curso, con el grado de alférez, dentro del programa de formación del Ejército del Aire y del Espacio.

Princesa Leonor completa la fase conocida como la “suelta”

La Casa del Rey detalló que la princesa de Asturias pilotó el aparato sin la compañía de un instructor, tras cumplir con todas las fases previas requeridas, lo que en el ámbito aeronáutico se conoce como la “suelta”, es decir, el primer vuelo individual del alumno.

Antes de alcanzar esta etapa, Leonor realizó clases teóricas, entrenamiento en simulador y vuelos acompañada por uno de los profesores de la academia, pasos obligatorios antes de que un alumno sea autorizado a volar solo. La institución también difundió imágenes oficiales del momento.

Formación militar con un inicio distinto al de sus compañeros

La princesa Leonor se incorporó a la AGA con cierto retraso respecto a otros alumnos, debido a que no cursó en San Javier los tres años previos de formación.

Por esta razón, su ingreso se dio directamente en cuarto curso, aunque bajo los mismos criterios de evaluación y preparación.

En términos generales, los alumnos de la academia suelen realizar su primer vuelo con instructor entre uno y mes y medio después de su llegada, sin que exista un plazo fijo. La autorización para volar en solitario depende exclusivamente de que el instructor considere que el alumno está debidamente preparado.

Entrenamiento con simuladores y el Pilatus P-21

Previo al vuelo en solitario, los alumnos reciben formación teórica sobre el Pilatus P-21, aeronave que sustituyó al C-101, conocido popularmente como “Culopollo”.

Posteriormente, la instrucción se traslada a los simuladores, comenzando con el CBT (Computer Based Training), un sistema básico con tres pantallas que reproducen el entorno exterior y una réplica de los mandos del avión.

La siguiente fase es el FTD (Full Flight Training Device), un simulador avanzado que recrea la cabina del Pilatus, con una visión de 180 grados, lo que permite una experiencia cercana al vuelo real. Durante esta etapa, los alumnos entrenan con el equipo completo de vuelo, que tiene un peso aproximado de siete kilogramos.

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