Tribunal de EE. UU. da revés a Trump y mantiene alianza de Aeroméxico y Delta
Un tribunal de apelaciones estadounidense suspendió temporalmente la orden del Departamento de Transporte (DOT) del gobierno de Estados Unidos que instruía a Delta Air Lines y Aeroméxico a disolver su alianza conjunta transfronteriza antes del 1 de enero.
La decisión fue tomada el miércoles por un panel de tres jueces del Tribunal de Apelaciones del Undécimo Circuito en Atlanta, otorgando a las aerolíneas una ventana de oportunidad para que su acuerdo continúe operando mientras se resuelve el recurso legal de revisión que interpusieron.
Disputa por competencia y tráfico aéreo
La alianza entre las aerolíneas les permite coordinar precios, marketing y programas de fidelización para los vuelos entre México y Estados Unidos, un acuerdo que el DOT había ordenado terminar en septiembre pasado.
Para ello, el Departamento de Transporte argumentó que la sociedad entre Delta, que posee una participación del 20% en Aeroméxico, era perjudicial para el interés público, ya que ambas son las principales competidoras en el mercado transfronterizo, lo que les daba una “ventaja injusta” y representaba un “daño real y potencial inaceptable para los consumidores”.
Delta celebró la decisión judicial, señalando que sigue apoyando los esfuerzos de la Administración para “que México rinda cuentas de una manera que no perjudique a una empresa estadounidense ni a los consumidores estadounidenses”.
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El conflicto aéreo persiste
Esta disputa se da en medio de un conflicto aéreo más amplio entre México y Estados Unidos. El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva, admitió que la disputa por la revocación de permisos a empresas aéreas mexicanas sigue sin resolverse.
Las exigencias de Estados Unidos, que datan de 2023, incluyen la inconformidad por el traslado de los vuelos de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), así como la imposibilidad para operar nuevos vuelos en ambos aeropuertos.
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En tanto que el secretario Esteva confirmó que las autoridades de ambos países “seguimos negociando en pláticas” para encontrar una solución al conflicto, aunque el gobierno mexicano no ha concretado aún una respuesta a las condiciones impuestas por el DOT, toda vez que aseguró que ninguno de los dos gobiernos busca atender el tema de las aerolíneas en arbitraje.
