Imágenes: inicia primer recorrido del tren de Lechería al AIFA

| 18:39 | Rosalba Espejel | Uno TV
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Imágenes muestran el avance del tren CDMX–AIFA. Foto: Cuartoscuro

El primer viaje de prueba del tren que conectará Lechería con el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) ya se realizó, marcando un avance clave en uno de los proyectos de movilidad más esperados en el Estado de México.

Autoridades federales y del Estado de México abordaron la unidad para supervisar el avance de la obra, que ya reporta 92% de avance en su construcción civil.

Durante el trayecto, se informó que el tren CDMX–AIFA entró a la etapa de señalización y pruebas técnicas, un proceso clave antes de su apertura al público.

Las imágenes del recorrido muestran el acceso directo al aeropuerto y la infraestructura ferroviaria prácticamente concluida.

Tren CDMX–AIFA entra a fase de pruebas

La obra fue iniciada durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador y ha avanzado de forma gradual tras resolver temas sociales con comunidades cercanas a las vías.

Los trabajos han estado a cargo de ingenieros militares, quienes construyeron la mayor parte de la infraestructura ferroviaria.

En el recorrido de supervisión estuvo presente la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, quien destacó que este proyecto beneficiará directamente a miles de personas que viven en la región, además de mejorar la conectividad con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

De acuerdo con autoridades, aún faltan algunos puentes peatonales de acceso a estaciones, los cuales se encuentran en proceso de conclusión para garantizar un ingreso seguro a los usuarios.

Así es el tren que conectará con el AIFA

El tren que cubrirá la ruta Lechería–AIFA es una unidad moderna fabricada por la empresa CAF, con capacidad para más de 700 pasajeros.

El tren cuenta con:

  • Sistemas de control automático
  • Videovigilancia
  • Freno de emergencia
  • Aire acondicionado
  • Espacios diseñados para ofrecer comodidad durante el viaje

¿Cuál es la siguiente etapa?

La siguiente etapa consiste en la instalación y prueba del sistema de señalización automática, considerado uno de los más modernos, el cual permitirá monitorear la operación del tren en tiempo real y reducir riesgos durante el servicio.

Además, las autoridades confirmaron que este proyecto forma parte de un plan más amplio, ya que posteriormente se prevé que la ruta se extienda desde el AIFA hasta Pachuca, un tramo que también presenta avances importantes.

El inicio formal del servicio dependerá de la conclusión de las pruebas técnicas y de seguridad, por lo que se espera que en los próximos meses se den a conocer más detalles sobre su apertura al público.

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