La mañanera de Claudia Sheinbaum, 13 de mayo de 2026

Claudia Sheinbaum comenta que hay pronósticos de un año de lluvias, lo que favorecería al campo y llenado de presas para agua potable.

En Nezahualcóyotl, Estado de México, están realizando una obra para evitar inundaciones en los cruces con Los Reyes La Paz e Iztapalapa. 

De igual forma, está listo el colector de agua fluvial en Chalco, lo cual evitará que haya inundaciones en dicho municipio.

La presidenta subraya que las autoridades federales y estatales permanecerán en Chilapa de Álvarez, en Chilpancingo, tras el desplazamiento de habitantes por la presencia del grupo criminal de “Los Ardillos”.

Asegura que buscan pacificar mediante el diálogo, además de que las autoridades correspondientes investigarán actividades delictivas.

Olinia sería exportado

El coordinador de Olinia, Roberto Capuano, abre la posibilidad de producir el auto en distintas plantas. La planta de baterías estará en Puebla.

Roberto Capuano explica que arrancarán la producción con 20 mil unidades “y la vamos a elevar a una capacidad de 50 mil unidades en cuatro años”. 

De igual forma, asegura que exportarían el vehículo al países del sur. “La forma en que nos movemos en México se parece mucho a cómo se mueve la gente en Perú, en Colombia, en Chile, en Argentina, en Nicaragua, en Guatemala.”

Ya hay acercamientos con varios de esos gobiernos que han mostrado interés en el vehículo, por la necesidad de unidades a bajo costo.

Asimismo, Roberto Capuano menciona que se creará una nueva categoría regulatoria para vehículos urbanos de baja velocidad, para que sea emplacado.

Además, menciona que la batería del mini auto está pensada para tener otros usos tras agotarse, a diferencia de otros vehículos eléctricos.

Claudia Sheinbaum resalta en la mañanera de este 13 de marzo que Olinia permite el tránsito por calles angostas.

El objetivo es mantener el equipo de investigación de Olinia para seguir desarrollando nuevos modelos. También busca vincularlo con universidades para fomentar el desarrollo de vehículos eléctricos en México.

De igual forma, asegura que la fabricación de baterías será en Puebla, aunque empezarán con importación de baterías.

Olinia, un mini vehículo para traslados cortos

El coordinador del proyecto, Roberto Capuano Tripp, menciona que querían desarrollar un mini vehículo eléctrico “que sirviera a nuestra población”. 

Por ello, hicieron un análisis de campo donde detectaron que hay muchos trayectos hechos en taxis locales, entre ellos el mototaxismo. Olinia se presenta como una respuesta a ese tipo de movilidad en la que el “mercado no ofrece una solución”.

“Nos enfocamos en vehículos de esta naturaleza, que son pequeños, de muy bajo costo para comprar, bajísimo costo de operación y que tienen esta velocidad que nos permite utilizar el espacio de una forma distinta y muy eficiente.”

Menciona que es un vehículo más pequeño que otros compactos, pero que tiene una distribución que “ningún vehículo puede ofrecer”.

Por su parte, Claudia Sheinbaum asegura que se hizo un trabajo “muy intenso” con más de 80 académicos y técnicos mexicanos. Todos se concentraron en Puebla, en la sede el Tecnológico Nacional de México, para tener el diseño.

En julio, presentarán la versión de Olinia de carga, que servirá para transportar cargas pequeñas dentro de las ciudades. En cambio, en agosto o septiembre, comenzará la construcción para desarrollarlo a gran escala.

Características de Olinia

El Gobierno Federal presenta por primera vez el auto Olinia. A través de un video, se observan dos versiones de este auto compacto: una para pasajeros y otra para transporte de carga, ambos de cuatro puertas.

El coordinador del proyecto, Roberto Capuano, asegura que Olinia es un vehículo de bajo costo, accesible, eléctrico, por lo que “cuesta muy poco operarlo, inclusive menos que una moto.”

De igual forma, subraya que puede enchufarse “donde sea”, incluido un enchufe convencional de cualquier casa o comercio.

“Es amplio, espacioso, cómodo, y por seguridad, por los usos a los que está destinado, opera a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.”

La producción del vehículo iniciará en el 2027, por lo que no hay una fecha de venta.

De igual forma, Roberto Capuano destaca que México es el único entre los países con más producción de vehículos que no tiene una marca nacional.

“Frente a esa realidad, Olinia es una decisión de transformación; que el diseño, el desarrollo y la construcción de tecnología que hacemos en México también se convierta en una marca nacional”.

Asegura que llevan más de 18 meses conformando el proyecto mediante cédulas de trabajo. Además, subraya que en Puebla se construirán estos vehículos ya que ahí asentaron su fábrica. 

En un video, se resalta que Olinia está enfocado en las necesidades de las personas que viven en ciudades y requieren de una movilidad accesible. Se asegura que el proyecto es construido por científicos de las mejores universidades de México.

Olinia, un vehículo sustentable

Por su parte, la secretaría de Ciencias, Humanidades, Tecnología e Innovación (SECIHTI), Rosaura Ruíz Gutiérrez, menciona que ya tienen el prototipo de Olinia, cuya presentación formal será el 7 de junio.

Asimismo, subraya que la presidenta ha impulsado la movilidad limpia y sustentable desde la jefatura de Gobierno de CDMX.

“Olinia busca que los trayectos de millones de mexicanos y mexicanas que realizamos diariamente al trabajo, la escuela, al mercado, pueda realizarse en un vehículo sustentable, silencioso y a bajo costo.”

Además, el proyecto se creó para que México tenga un mayor protagonismo en los desarrollos tecnológicos de este siglo.

En un enlace, se entregan viviendas a 64 familias en el municipio de Comalcalco, en Tabasco, como parte del Programa de Viviendas para el Bienestar.

Actualmente, suman 44 mil 844 hogares, es decir, el 68% de la meta sexenal, según la titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Edna Vega Rangel.

Hunden buque para crear arrecifes en Tampico

A través de un enlace, se realiza el hundimiento del buque Onjuku, en Tampico, Tamaulipas. Era un barco de investigación oceanográfica de la Marina, donado por Japón.

El gobernador de Tamaulipas, Américo Villareal Anaya, indica que el hundimiento se hizo para crear arrecifes de corales en los restos del busque, lo que también beneficiarán a pescadores.

La titular de Semarnat, Alicia Bárcena, resalta que el buque sirvió para la oceanografía y pesquería. Ahora, servirá como un “lugar de morada para los arrecifes que son el corazón del océano.”

Señala que descontaminaron el barco e hicieron estudios de impacto ambiental. Por ello, asegura que su hundimiento es una oportunidad para resaltar los ecosistemas.

Inicia la conferencia de prensa mañanera de Claudia Sheinbaum de este 13 de mayo.