México cede espacios de vuelo a EE. UU. en el AICM tras presión por rutas canceladas
México ajustó la distribución de slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para ceder espacios a aerolíneas de EE. UU., confirmó la presidenta Claudia Sheinbaum durante su conferencia matutina de este lunes. El anuncio ocurre después de que el Gobierno estadounidense canceló 13 rutas mexicanas argumentando incumplimientos relacionados con operaciones de carga trasladadas al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
México cede slots a aerolíneas de EE. UU. en el AICM
Sheinbaum explicó que desde semanas previas se realizó una reorganización interna en la que aerolíneas mexicanas cedieron sus slots a compañías estadounidenses. Indicó que este ajuste ocurrió de común acuerdo entre las aerolíneas nacionales y forma parte de un esquema de competitividad. La mandataria señaló que este proceso se dio en el contexto de las observaciones del Gobierno estadounidense, luego del traslado de las operaciones de carga del AICM al AIFA en 2023.
Las cancelaciones anunciadas por Estados Unidos afectan dos rutas operadas por Aeroméxico desde el AIFA hacia Houston y McAllen a partir del 7 de noviembre, además de otras 11 rutas futuras correspondientes a Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus. Washington sostiene que México modificó unilateralmente rutas establecidas en el tratado aéreo de 2015, particularmente al ordenar la salida de los vuelos de carga del aeropuerto capitalino.
Reuniones entre México y el Departamento de Transporte de EE. UU.
La presidenta añadió que ha sostenido reuniones con el Departamento de Transporte de EE. UU. para revisar temas relacionados con aduanas, vuelos internacionales y coordinación entre el AICM y el AIFA. Señaló que el objetivo de estos encuentros es avanzar hacia un sistema operativo conjunto entre ambos aeropuertos en la zona metropolitana.
Sheinbaum mencionó que aerolíneas cargueras estadounidenses informaron a su administración sobre dificultades en el área de aduanas del AIFA. Estos señalamientos se encuentran en evaluación para determinar ajustes operativos. Indicó que desde su perspectiva, ambos aeropuertos deben funcionar como un sistema integrado, con operación suficiente y distribución equilibrada de vuelos.
Sistema digital de gestión de slots entrará en funcionamiento en 2026
La mandataria adelantó que el próximo año entrará en operación un sistema digital para la gestión de slots. Este mecanismo permitirá también un control más eficiente de asignación y uso entre las aerolíneas que operan en el AICM. Señaló que el objetivo es garantizar una distribución que fomente competencia y orden operativo en el aeropuerto con mayor demanda del país.
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El AIFA, inaugurado en marzo de 2022, reporta un movimiento acumulado cercano a 900 mil toneladas de mercancías. Durante estos tres años, los vuelos de carga se han convertido en una de sus principales líneas de operación. La construcción del aeropuerto implicó una inversión de 75 mil millones de pesos y fue planteado como alternativa para descongestionar el AICM.
Las disposiciones de Estados Unidos sobre rutas mexicanas forman parte de un proceso bilateral que se mantiene activo mientras ambos gobiernos revisan condiciones operativas y normativas relacionadas con el acuerdo aéreo de 2015.
