Urge revisar el espacio aéreo del Valle de México, alertan expertos
El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo alertó que es necesaria una revisión urgente del espacio aéreo del Valle de México, a cuatro años del rediseño realizado para integrar al AIFA con el AICM. La organización aseguró que pilotos y controladores coinciden en que el diseño actual necesita ajustes para operar con mayor seguridad.
La investigadora de incidentes aéreos, María Larriva, señaló que la configuración vigente deja poco margen de maniobra para organizar despegues y aterrizajes. Explicó que tampoco considera zonas restringidas y que esto ha derivado en situaciones de riesgo, como aproximaciones fallidas.
Revisión urgente del espacio aéreo en el Valle de México
El secretario general del sindicato, José Alfredo Covarrubias, afirmó que la necesidad de una revisión es reconocida por todo el personal involucrado. Larriva, por su parte, detalló que uno de los errores fue separar tráficos por norte y sur, lo que llevó a que aviones quedaran frente a frente sin que los controladores tuvieran suficiente margen para restablecer la separación, generando maniobras fallidas.
El sindicato realizó un análisis técnico y detectó puntos prioritarios para corregir. Entre ellos, recuperar puntos de entrada aérea, ajustar el intercalado de aeronaves y atender las pistas encontradas entre el AICM y el AIFA. También señalaron la importancia de mejorar la capacitación a controladores, reducir operaciones cercanas al volcán Popocatépetl, resolver fallas de comunicación en tierra y aprovechar mejor el gasto de combustible.
Rediseño tomará un año y afectará rutas en todo el país
Covarrubias señaló que el proceso no será rápido ni superficial. Indicó que la implementación del nuevo procedimiento podría tardar un año, por lo que no estará listo antes de eventos con alta afluencia de pasajeros. Larriva añadió que, tras corregir el Valle de México, será necesario realinear rutas de toda la República, ya que el rediseño comprende todo el espacio aéreo nacional y deberá hacerse de manera paulatina.
Las mesas de trabajo para el nuevo rediseño continuarán en los próximos días encabezadas por SENEAM, con el fin de establecer los ajustes necesarios para mejorar la operación aérea en la zona metropolitana.
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