Atún y coches: el comercio España-China que está revolucionando el mercado 2025
Hace unos días, un vuelo de carga con 1.3 toneladas de atún rojo español aterrizó en el Aeropuerto Internacional Bao’an de Shenzhen, en el sur de China. En pocas horas, el lote de pescado fresco, conocido como “la joya del mar”, completó trámites aduaneros y entró en el mercado de productos de mar de alta gama de la ciudad.
Este recorrido del Atlántico Norte a la mesa del consumidor chino en menos de 24 horas no sólo evidencia la eficiencia logística, sino también el fortalecimiento de la cooperación económica y comercial entre China y España.
Comercio entre China y España crece a doble dígito
Según datos de la Aduana de Shenzhen, en los primeros 10 meses del año el volumen total de importaciones y exportaciones entre Shenzhen y España alcanzó los 24 mil 910 millones de yuanes, un incremento interanual del 11.6 %.
Las importaciones crecieron 12.7 %, hasta 3 mil 190 millones de yuanes, mientras que las exportaciones avanzaron 11.5 %, sumando 21 mil 720 millones de yuanes.
El auge del intercambio refleja la profunda integración entre ambos países en sectores como agroalimentación, manufactura de alta gama y tecnologías ecológicas, mostrando el avance de su asociación estratégica integral.
Atún rojo y productos mediterráneos, cada vez más presentes
El atún rojo español, reconocido por su calidad y exigencias estrictas de cadena de frío, ha impulsado innovaciones en los procesos logísticos de Shenzhen. La aduana local implementó medidas como la declaración anticipada y la inspección y liberación a la llegada, reduciendo tiempos y evitando demoras.
“Los productos acuáticos importados por nuestra empresa logran en su mayoría ‘llegar al puerto y estar disponibles en el mercado el mismo día’”, afirmó Tan Weiping, subgerente general de International Cargo Centre Shenzhen. Esto ha impulsado un aumento superior al 30 % en negocios de cadena de frío este año.
La aduana del aeropuerto de Shenzhen también creó un mecanismo de “lista blanca + monitoreo de riesgos”, con canales rápidos para productos acuáticos refrigerados. Estas medidas redujeron el tiempo de despacho en más del 90 % y fortalecieron la seguridad alimentaria y la eficiencia logística.
Gracias a estas mejoras, el valor de los productos acuáticos importados desde España se disparó 47.3 % y alcanzó los 100 millones de yuanes en los primeros 10 meses del año.
Además del atún, otros emblemas mediterráneos siguen ganando terreno entre consumidores chinos, como:
- aceite de oliva
- jamón
- vino
- cítricos españoles
De regreso a España: alta tecnología y vehículos eléctricos
Si España envía a China el “Mediterráneo en el paladar”, China exporta hacia España el “futuro en la punta de los dedos”. Productos como computadoras, componentes electrónicos, vehículos eléctricos, baterías de litio y módulos fotovoltaicos se han vuelto cada vez más populares.
Un ejemplo son los vehículos de nueva energía. Con el avance de la transición ecológica en Europa, la demanda crece, y en julio de 2025 BYD, con sede en Shenzhen, encabezó las ventas de vehículos enchufables en España con 10.3 % de cuota de mercado. Las marcas chinas destacan por su sistema trieléctrico, configuraciones inteligentes y servicio postventa.
Además, Shenzhen continúa exportando drones, equipos de comunicación y productos electrónicos mediante modelos como comercio electrónico transfronterizo y almacenes en el extranjero.
Nuevas oportunidades y cooperación estratégica
El dinamismo comercial ha abierto oportunidades para empresas de ambos países. Más pequeñas y medianas compañías españolas buscan socios chinos a través de plataformas como la Exposición Internacional de Importaciones de China y la Feria de Cantón, mientras firmas chinas amplían su presencia en España, considerada puerta de entrada al sur de Europa y América Latina.
El mes pasado, una delegación encabezada por Ling Ji, viceministro de Comercio de China, participó en el Foro de Comercio e Inversiones China-España en Madrid. El encuentro concluyó con la firma de seis contratos de compra, un acuerdo de inversión y dos pactos de cooperación estratégica, por un total de 300 millones de dólares.
La secretaria de Estado de Comercio de España, Amparo López Senovilla, destacó que más de 400 empresas españolas están implantadas en China, en sectores como automoción, servicios financieros, tecnologías industriales avanzadas, agroalimentación y cosmética. España también se ha convertido en destino clave para la inversión china en energías renovables, movilidad sostenible y transición energética.
Un nuevo capítulo para las relaciones China-España
Del atún rojo a los vehículos eléctricos, la cooperación económica y comercial entre China y España se expande con amplitud y profundidad sin precedentes. Shenzhen, como vanguardia de la reforma y apertura, se posiciona como motor clave para el beneficio mutuo.
En el marco del 20º aniversario de la asociación estratégica integral China-España y el 50º aniversario de las relaciones diplomáticas entre China y la UE, expertos prevén que el comercio bilateral alcance un nuevo nivel, impulsando un futuro compartido entre ambas civilizaciones.
