China desafía a los cielos con el T1400: un helicóptero no tripulado de una tonelada

| 12:53 | Xinhua | Agencia Xinhua | Herbin
helicoptero no tripulado
China lanzó un helicóptero no tripulado. Foto: Xinhua

El nuevo helicóptero no tripulado T1400 realizó con éxito su primer vuelo, marcando un avance importante hacia la era de la “clase tonelada” en los equipos de baja altitud del sector aeronáutico de China.

El T1400 marca un nuevo hito en la aviación no tripulada

Desarrollado por Harbin United Aircraft Technology Co., Ltd., propiedad de United Aircraft Group. El aparato completó una serie de maniobras en el espacio aéreo de Harbin, capital de la provincia nororiental china de Heilongjiang.
Las pruebas incluyeron flotación, vuelo de ruta y aterrizaje de precisión.

Con un peso máximo de despegue de 1,400 kilos, el T1400 representa un gran avance en capacidad de carga útil y resistencia. También supera limitaciones comunes en los drones industriales, destacó Tian Gangyin, presidente de United Aircraft Group.

Gran capacidad y resistencia en condiciones extremas

El T1400 tiene una carga útil máxima de 650 kilos. Equivalente al peso de más de 10 adultos, y puede permanecer más de ocho horas en el aire.

Asimismo, está diseñado para operar en condiciones extremas, soporta temperaturas desde –40 hasta 55 grados Celsius. Alcanza un techo de servicio de 6 mil 500 metros y resiste vientos fuertes, según su desarrollador.

Desarrollado y producido en Harbin, el nuevo helicóptero está destinado principalmente a apoyar labores agrícolas, logísticas y de rescate, especialmente en las extensas zonas de cultivo, bosques, lagos y ríos de Heilongjiang.
Tian añadió que, en el futuro, la aeronave será desplegada a nivel nacional.

Heilongjiang, epicentro de la economía de baja altitud

Como región productora de granos y base forestal clave de China, Heilongjiang se ha convertido en un mercado estratégico para el desarrollo de la economía de baja altitud.
Esta provincia ha implementado diversas medidas para acelerar el crecimiento del sector, avanzar en la reforma del espacio aéreo y establecer aplicaciones regionales distintivas hacia 2027.

Economía de baja altitud, nuevo motor del crecimiento en China

La economía de baja altitud ha cobrado impulso desde su inclusión en el informe sobre la labor del Gobierno de 2024, donde fue identificada como un nuevo impulsor del crecimiento económico.
Estimaciones de la Administración de Aviación Civil de China indican que el sector podría alcanzar un tamaño de 1.5 billones de yuanes (unos 211 mil 600 millones de dólares) en 2025, y expandirse hasta 3.5 billones de yuanes para 2035.

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