Puentes “ajolotizados” en CDMX: ¿son legales?
A unos días de que inicie el Mundial 2026, la Ciudad de México (CDMX) vive una ola morada. Parece no tener límite, ya alcanzó a los puentes peatonales y en redes sociales son motivo de memes.
Más allá de sí nos gusta o no el color, revisamos qué dice la ley sobre pintar los puentes peatonales.
“La NOM 034 regula a nivel nacional la señalización vial, pero no establece colores para puentes peatonales. De ella deriva el Manual de señalización, donde se indica el color amarillo para las barreras que dividen el paso peatonal y vehicular en puentes. Además, la CDMX cuenta con un manual propio de SEMOVI, que establece barandales grises o negros en zonas patrimoniales.”
Los expertos en movilidad y seguridad vial lo explican…
“No, no es obligatorio, el puente no tiene que ser de amarillo, muchas veces incluso se pinta considerando temas arquitectónicos”, Francisco Soní, coordinador Laboratorio de Transformación Jurídica de Políticas Públicas, U-ERRE.
Solamente se pinta de colores establecidos, cuando el puente cumpla con ciertas características…
“Realmente para la estructura del puente la única previsión que hay en el Manual de la CDMX, es que en zonas patrimoniales deben ser grises o negros, esto en zonas patrimoniales, pero en el resto de la Ciudad hay libertad para hacerlo”, Francisco Soní, coordinador Laboratorio de Transformación Jurídica de Políticas Públicas, U-ERRE.
¿Y cuándo deben estar pintados de amarillo?
“La otra restricción es que deben ser amarillos, es para los puentes donde vehículos y personas comparten el espacio”, Francisco Soní, coordinador Laboratorio de Transformación Jurídica de Políticas Públicas, U-ERRE.
Y aunque los puentes peatonales no necesitan un color específico, en la Ciudad de México sí hay otra señalética que sí los necesita.
“¿Qué sí tiene que ir de amarillo?, por ejemplo, en este caso, las barreras que dividen los dos carriles van de amarillo, la orilla de la banqueta, la señalética, todos los que tienen que ver con precaución son amarillos…” Francisco Soní, coordinador Laboratorio de Transformación Jurídica de Políticas Públicas, U-ERRE.
Además del color, algunos capitalinos cuestionan la calidad del trabajo.
“Mire cómo está, les falta la pintura de la esquina, de ese lado están pintados y de este no, están mal pintados luego se ve, y trabajo mal hecho.”, Miguel Hernández, usuario de puente peatonal.
Y… ¿Qué dicen las autoridades ante la creciente polémica?
“Ajoloticemos la Ciudad de México”, Clara Brugada, jefa de Gobierno CDMX.
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