Plan de Sheinbaum para bajar precios de gasolinas arranca el 1 de mayo; así funcionará
La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que, junto con la Secretaría de Hacienda, se alcanzó un acuerdo con la Asociación de Bancos de México (ABM) y la Asociación de Sociedades de Emisoras de Vales para evitar que suban los precios de las gasolinas y el diésel pese a la presión internacional sobre los combustibles.
La estrategia entrará en vigor del 1 de mayo al 31 de octubre de 2026 y busca reducir costos operativos para las estaciones de servicio, especialmente en pagos con tarjeta y vales electrónicos, con el objetivo de que ese ahorro se refleje directamente en el precio final para los consumidores.
El plan también pretende mantener como referencia un precio máximo voluntario de 24 pesos por litro para la gasolina regular (Magna) y 28 pesos para el diésel.
Así funcionará el plan para bajar el precio de la gasolina
Uno de los puntos centrales del acuerdo es la eliminación de comisiones bancarias por pagos con tarjeta en gasolineras.
Actualmente, cuando un cliente paga con tarjeta de débito o crédito, los bancos cobran una comisión a las estaciones de servicio. La ABM dejará de aplicar la llamada cuota de intercambio, que representa cerca del 80% de esa comisión total.
La medida también aplicará para las llamadas “valeras”, es decir, tarjetas de vales electrónicos utilizadas por empresas y flotillas.
Con ello, el ahorro estimado será de:
- 2.57 pesos por transacción en pagos con débito y vales
- Hasta 7.45 pesos por transacción en pagos con tarjeta de crédito
Ese menor costo para las gasolineras permitirá contener precios e incluso reducirlos en algunos casos.
También habrá descuentos para transportistas
Además, la Secretaría de Hacienda acordó con la Asociación de Sociedades de Emisoras de Vales un descuento de 1.10 pesos por transacción en las comisiones que se cobran al sector transportista y logístico por la recepción de vales, especialmente en los llamados vales de red cerrada.
Esta medida busca reducir costos para empresas que dependen del diésel y del consumo constante de combustibles, como flotillas de carga, transporte y distribución.
También se eliminarán algunos trámites administrativos y procesos burocráticos para facilitar la aplicación inmediata del programa.
Profeco vigilará que sí baje el precio
La Profeco será la encargada de supervisar que la eliminación de comisiones realmente se refleje en el precio final que paga el consumidor y no se quede únicamente como un beneficio interno para las estaciones de servicio.
El acuerdo tiene una duración inicial de seis meses y cuenta con el respaldo de Pemex, que participará en la estrategia para mantener la estabilidad de precios.
¿Cómo se verá reflejado para el consumidor?
Para quienes cargan gasolina de forma cotidiana, especialmente pagando con tarjeta, el beneficio no llegará como un descuento directo en caja, sino como una contención del precio por litro.
Es decir, el objetivo es evitar aumentos derivados de los costos financieros y mantener la Magna por debajo de los 24 pesos por litro, además de reducir presión sobre el precio del diésel.
En sectores como transporte y logística, donde el consumo de combustible es mayor, la reducción de comisiones también podría traducirse en menores costos operativos y menos presión inflacionaria en productos y servicios.
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