Tren México-Pachuca avanza y Sheinbaum asegura más kilómetros en trenes: “Le vamos a ganar a AMLO”

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, supervisó el avance del Tren México-Pachuca, que ya registra 30% de obra, y aseguró que al finalizar su sexenio se habrán construido más de mil 500 kilómetros de vías férreas, por lo que afirmó que “le vamos a ganar” a Andrés Manuel López Obrador en trenes públicos.
Durante su recorrido, Sheinbaum destacó que este proyecto forma parte del rescate ferroviario impulsado por su administración y subrayó que será una obra completamente pública, operada por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).
Sheinbaum presume avance del Tren México-Pachuca
La mandataria recordó que el banderazo de salida se dio en marzo de 2025 y que, a poco más de un año, la obra ya alcanzó una tercera parte de ejecución.
“Llevamos el 30 por ciento con 10 mil trabajadores, trabajando todos los días en este tren”, señaló.
El tramo comprende 58 kilómetros desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hasta Pachuca, y permitirá conectar a la Ciudad de México con la capital hidalguense en aproximadamente una hora con 20 minutos desde Buenavista.
Sheinbaum también reconoció el trabajo de los ingenieros militares encabezados por el general Gustavo Ricardo Vallejo, quienes participan en la construcción junto con otras dependencias federales.
“Le vamos a ganar a AMLO” en kilómetros de trenes
La presidenta explicó que el Tren México-Pachuca forma parte de una estrategia nacional que también incluye las rutas Ciudad de México-Nuevo Laredo, Ciudad de México-Guadalajara y el avance del Tren México-Querétaro.
“Vamos a cumplir con que, dejando nuestro sexenio, vamos a construir más de mil 500 kilómetros de trenes; le vamos a ganar al presidente López Obrador”, afirmó.
Añadió que este mismo año se licitarán nuevos tramos para acelerar la expansión ferroviaria y consolidar una red nacional de pasajeros.
Así será el nuevo tren
El director de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous, informó que la ruta tendrá seis estaciones y atenderá una demanda estimada de 107 mil pasajeros.
Serán 15 trenes eléctricos con velocidad máxima de 130 kilómetros por hora, capacidad de hasta 893 personas por unidad y posibilidad de acoplar dos convoyes en momentos de alta demanda.
“El tren es para beneficio social, su objetivo es la prosperidad compartida”, concluyó Sheinbaum.
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