Nueva Supervía Bajacaliforniana promete traslados de 15 minutos en Tijuana
En Baja California, se anunció el arranque del proyecto “Supervía Bajacaliforniana / Viaducto Elevado SUBE-T”, una obra que busca mejorar la movilidad en la zona metropolitana de Tijuana y reducir los tiempos de traslado hasta 15 minutos en horas de alta demanda.
¿Cómo será la “supervía” en Tijuana, Baja California?
El proyecto conectará el distribuidor vial Morelos con la Garita de Otay y beneficiará a más de 100 mil vehículos que circulan diariamente por esta zona. De acuerdo con las autoridades, los traslados podrían disminuir de hasta 45 minutos a aproximadamente 15, además de reducir la saturación en vialidades existentes y mejorar el flujo vehicular.
“Hoy nos subimos al segundo piso y elevamos nuestras miras. Elevamos la conectividad urbana y transfronteriza. Elevamos la competitividad de nuestra región. Estamos construyendo el segundo piso de la Transformación”, dijo la gobernadora Marina del Pilar, durante la presentación de la obra.
La infraestructura contempla 12 kilómetros de longitud con seis carriles elevados —tres por sentido—, así como 12 accesos y 11 salidas. También incluirá un carril preferente a nivel de calle para transporte público con 15 estaciones, sin afectar los carriles actuales ni el derecho de vía.
El proyecto, que forma parte de la estrategia de movilidad impulsada en la administración de Claudia Sheinbaum Pardo, tendrá una inversión privada de 20.5 mil millones de pesos, la más grande en infraestructura vial en la historia del estado. Será desarrollado por un consorcio de empresas con experiencia en obras de gran escala y contará con un periodo estimado de construcción de 33 meses.
- Las autoridades señalaron que la obra operará bajo un esquema de tarifa dinámica y contribuirá a la reducción de emisiones contaminantes al disminuir el tráfico, como parte del programa RESPIRA, con el objetivo de avanzar hacia una movilidad más ágil, ordenada y sustentable.
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