Estación Universidad de la Línea 3 del Metro CDMX estrenará escaleras, elevadores y nueva imagen
En la Ciudad de México (CDMX) se presentó el programa de renovación de la Línea 3 del Metro, que corre de Universidad a Indios Verdes. El inicio de la obra será en la estación Universidad en los próximos días, mientras que la intervención mayor comenzará después del Mundial; se prevé que el proyecto quede concluido en su totalidad en 2028.
“Es decir, vamos a renovar por completo toda la Línea. Esta obra arrancará en los próximos días con la estación Universidad, con la intervención de los garajes y talleres”, dijo la jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada.
Presentan mejoras en estación Universidad
Durante la presentación se explicó que las 21 estaciones de la Línea 3 serán modernizadas y serán completamente accesibles para personas con discapacidad. Los primeros trabajos se realizarán en la estación Universidad.
La propuesta contempla el uso de materiales sustentables e integrará:
- Reorganización del comercio
- Retiro de pretiles y elementos pesados, deteriorados y obsoletos
- Nuevas escaleras eléctricas
- Nuevos elevadores
- Conexión con otros medios de transporte
- Integración de distintos modos de movilidad
De acuerdo con las imágenes presentadas, la estación Universidad contará con conexiones al Cablebús y al Trolebús, lo que mejorará la movilidad de los usuarios.
- La intervención en esta estación comenzará en los próximos días y no se prevé su cierre durante los trabajos.
¿Cuándo terminará la obra de la Línea 3?
La jefa de Gobierno indicó que la renovación total de la Línea 3 se prevé concluya a finales de 2028. Señaló que el proyecto fue planeado para afectar lo menos posible a los usuarios.
“¿En qué tiempo vamos a lograr concluir las obras de la nueva Línea 3 del Metro? Nosotros tenemos previsto terminar las obras a finales de 2028. Ése es nuestro objetivo y estamos trabajando para lograrlo”, dijo Clara Brugada.
La renovación de la Línea 3 incluye trabajos en vías, túneles y sistemas tecnológicos y de energía, con el objetivo de ahorrar hasta 35% de consumo energético. Además, se contempla la adquisición de 45 nuevos trenes.
- La prioridad será atender los hundimientos existentes, principalmente en la zona de talleres, los cuales afectan la operación y reducen la velocidad de los trenes hasta 8 kilómetros por hora. Estas afectaciones se han localizado en zonas como La Raza e Indios Verdes.
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