Reabren estación Chabacano del Metro CDMX; Zócalo/Tenochtitlan sigue cerrada
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó que la Línea 2 opera con normalidad de Tasqueña a Cuatro Caminos en ambos sentidos y que la estación Chabacano ya se encuentra abierta y brindando servicio para el ascenso y descenso de pasajeros.
Sin embargo, la estación Zócalo/Tenochtitlan permanece cerrada hasta nuevo aviso.
La remodelación de la Línea 2 del Metro de la Ciudad de México avanzó con la reapertura de las estaciones Nativitas, Portales y General Anaya, anunciada este lunes por el Gobierno capitalino. A simple vista, los trabajos parecen terminados, luego de varias semanas de cierres y afectaciones para miles de usuarios.
Las obras incluyeron renovación de fachadas, instalación de nuevos pisos, paredes, vitrinas, iluminación y señalización. Para realizar estos trabajos fue necesario cerrar distintos tramos desde el pasado 29 de mayo, principalmente en la estación Chabacano, una de las más transitadas de la red.
Remodelación de Línea 2 del Metro sigue con obras pendientes
Aunque la reapertura ya es una realidad, usuarios detectaron que varias áreas continúan inconclusas. En la estación Chabacano todavía hay trabajos pendientes, especialmente en la denominada Calzada Flotante.
Durante la mañana también se reportaron escaleras eléctricas fuera de servicio y relojes antiguos que permanecen descompuestos. Usuarios señalaron que las mejoras visuales contrastan con algunas fallas operativas que continúan presentes.
Hugo, usuario del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, reconoció que las instalaciones lucen renovadas y que la apariencia general mejoró considerablemente. Sin embargo, consideró que las obras tardaron más de lo previsto respecto al compromiso original de las autoridades.
Usuarios reportan falta de luz y accesibilidad
En la estación Tasqueña, usuarios señalaron que aún faltan puertas en algunos accesos principales. Además, los corredores que conectan con el paradero de autobuses permanecen sin iluminación.
Laura Madrigal, usuaria del Metro, señaló que las complicaciones fueron mayores para personas con movilidad reducida, debido a la falta de elevadores y al mal funcionamiento de algunas escaleras eléctricas durante el proceso de remodelación.
Obras del Metro costaron 2 mil 200 millones de pesos
De acuerdo con información del Gobierno de la Ciudad de México, la intervención abarcó 19 estaciones de las Líneas 2 y 7, con una inversión total de 2 mil 200 millones de pesos.
Los trabajos comenzaron en marzo y provocaron largos tiempos de traslado para miles de pasajeros. Usuarios aseguraron que recorridos habituales de 30 minutos llegaron a extenderse hasta una hora y media debido a los cierres y modificaciones en el servicio.
Aunque las autoridades ya reabrieron gran parte de las estaciones intervenidas, los usuarios consideran que aún existen pendientes por resolver. Además, continúan reportándose retrasos y saturación en horas pico dentro de la llamada Línea Azul del Metro.
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